Riada del Tamarguillo, 1961. Calle Luis Montoto (Antigua calle Oriente); en la parte superior izquierda de la imagen, la iglesia de San Benito, en el barrio de la "Calzá"; en la infirior derecha, se aprecia un trozo de la barandilla metálica del desaparecido puente de Carmona.
Hoy se cumple un aniversario desagradable para la ciudad de Sevilla:
cincuenta y un años de la mayor riada que haya sufrido. Tres cuartas
partes de la misma quedaron inundadas, con cuatro millones de metros cúbicos que provocó
la rotura del dique de contención del arroyo Tamarguillo, en el tramo que va desde el
puente de la carretera de Carmona y la actual Kansas City, justo donde comienza
la Barriada de las Huertas.
El resultado de aquella catástrofe fue:
- 125.000
familias afectadas, de las que 30.176 perdieron el hogar;
- 4.172
viviendas fueron invadidas por el agua;
- 1.603
chabolas quedaron destruidas;
- 1.228
edificios sufrieron graves daños.
El agua llegó a casi todas los lugares de la capital. Para colmo
–y como era norma anual-, el Guadalquivir también se desbordaba ese mismo año,
inundando toda la Vega de Triana.
Y es que no hay que olvidar que la ciudad que hoy
disfrutamos no es más que el resultado de estas periódicas riadas y el aporte
sedimentario que éstas producían. Sin
ellas, la amplia extensión de terrenos que ocupamos en la actualidad (más información) seguirían
siendo, en el mejor de los casos, unas hermosas marismas habitadas
exclusivamente por peces, anfibios y aves de toda clase.
Imagen del dique de contención del arroyo Tamarguillo, que comunicaba la carrtera de Carmona con la autovía de San Pablo (N-IV). A la izquierda se puede apreciar parte de la arboleda que rodeaba el cortijo situado en el barranco que formaban el citado dique y la N-IV, del que poseo un recuerdo infantil de la noria que extraía agua de las profundidades de la tierra, y que era accionada por un pequeño burrito que no se sabía de donde saca las fuerzas.
Este fue el tramo que se rompió. A la izquierda está situada la barriada de la Corza, al fondo de la imagen, donde están los árboles de la izquierda hoy se levanta la barriada de las Naciones, y a la derecha, un tramo de la carretera de Carmona; justo donde se ve el tejado de la vivienda, está en la actualidad el Polígono Store. La fotografía está hecha desde Kansas City.
Días después. Desde ésta se aprecia mejor los datos que doy en la anterior, el antiguo puente de la carretera de Carmona y la rotura del dique de contención. Lo que había a la izquierda de la imagen era un profundo barranco que llegaba hasta Santa Justa, y por el que, antes del desvío de 1929, corría el arroyo Tagarete.
Intervención del ejército en la reconstrucción del dique roto. Al fondo podemos ver el antiguo puente de la carretera de Carmona; la lámina de agua de la derecha cubre el terreno de la antigua huerta y vaquería que hoy sigue abandonado; a la izquierda había un barranco que llevaba hasta el barrio de La Corza y que hoy lo ocupa el barrio de Las Huertas.
La Campana. Al fondo la calle San Eloy, la desaparecida farmacia Central (donde se levanta hoy el horroroso edificio de Zara) y el inicio de la calle Alfonso XII.
Puerta de Jerez. Al fondo, la avenida de la Constitución, con el edificio de la Catedral a la derecha.
Calle Jesús del Gran Poder
Estación de trenes de San Bernardo
Plaza de España
Barriada de Heliópolis
Calle Recaredo. A la derecha, la iglesia de San Roque
Como pueden apreciar, de la riada no se salvó ningún sector de la ciudad. Afortunadamente, después de esta catástrofe se tomaron las medidas oportunas, y el temido Tagarete volvió a ser desviado, una vez más, de su recorrido, esta vez hacia el norte, poniendo en peligro estos años atrás de fuertes lluvias, el barrio de Pino Montano y las zonas colindantes.
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